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    轧机润滑基础知识

    2018-11-06   来源:   点击数:15次 选择视力保护色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)   合适字体大小:
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       中国钢管信息港今日新闻:冶金设备的润滑具有许多特殊问题,特别是现代大型成套设备,热轧和热处理过程中,钢的表面容易脱碳,脱碳以后其很多性能会受到影响,本期主要介绍钢脱碳知识。
      
      当钢被加热到高温时,表面层与周围空气中氧反应,因而引起氧化和脱碳。
      
      钢材热处理
      
      氧化是一种现象,在氧化过程中,基体金属与周围空气中的氧反应产生氧化膜,如氧化进一步发生,氧化物就会从金属表层剥落下来。一般来说,随着加热温度的上升以及加热时间的增加,氧化层的厚度会显着增加。
      
      热轧钢坯过程会产生氧化
      
      脱碳是一种常见的现象,钢中的碳与空气中的氧、二氧化碳和氢气反应,产生一氧化碳或甲烷,导致表层金属中的碳逃逸,这就减少了表层金属中的碳含量。这里需要注意一点,只有当碳氧化的速度小于表层金属氧化的速度,才会发生脱碳现象。
      
      钢表面脱碳层
      
      最常见的情况是,氧化和脱碳同时发生,当氧化的速度大于脱碳的速度时,表面只会发生氧化而不会发生脱碳,即在氧化物下面不会观察到脱碳层。实际上,脱碳的速度通常大于氧化的速度,所以氧化物层和脱碳层经常同时存在。
      
      当脱碳发生在A3温度以上时,脱碳层深,碳含量在脱碳层中变化趋势较缓。当脱碳发生在A3温度以下时,脱碳层浅,碳含量在脱碳层中变化较为剧烈。自动化程度高,需要承受带冲击性的重负荷,工作温度高及运动速度高,有些露天作业设备在恶劣环境条件下作业,具有多粉尘、潮湿的作业,易于腐蚀。对设备润滑提出了较高的要求。
      
      一、轧钢机对润滑的要求
      
      1、轧钢机轧钢机的主要设备包括轧钢机工作机座、万向接轴及其平衡装置、齿轮机座、主联轴器、减速机、电动机联轴器和电动机以及前后卷取机、开卷机等。
      
      2、轧钢机对润滑的要求
      
      ①、干油润滑
      
      如热带钢连轧机中炉子的输入辊道、推钢机、出料机、立辊、机座、轧机辊道、轧机工作辊、轧机压下装置、万向接轴和支架、切头机、活套、导板、输出辊道、翻卷机、卷取机、清洗机、翻锭机、剪切机、圆盘剪、碎边机、垛板机等都用干油润滑。
      
      ②、稀油循环润滑
      
      如宝钢2030五机架冷连轧机为例,带钢冷却与润滑的乳液系统和给油系统的开卷机、五机架、送料辊、滚动剪、导辊、转向辊和卷取机、齿轮轴、平整机等的设备润滑;各机架的油膜轴承系统等。
      
      ③、高速高精度轧机的轴承,用油雾润滑和油气润滑。
      
      3、轧钢机工艺润滑冷却常用介质
      
      在轧钢过程中,为了减小轧辊与轧材之间的摩擦力,降低轧制力和功率消耗,使轧材易于延伸,控制轧制温度,提高轧制产品质量,必须在轧辊和轧材接触面间加入工艺润滑冷却介质。
      
      中国钢管信息港今日新闻:对轧钢机工艺润滑冷却介质的基本要求有:①适当的油性;②良好的冷却能力;③良好的抗氧化安定性、防锈性和理化稳定性;④过滤性能好;⑤对轧辊和制品表面有良好的冲洗清洁作用;⑥对冷轧带钢的退火性能好;⑦不损害人体健康;⑧易于获得油源,成本低。
      
      二、轧钢机常用润滑系统简介
      
      1、稀油和干油集中润滑系统
      
      由于各种轧钢机结构对润滑的要求有很大差别,故在轧钢机上采用了不同的润滑系统和方法。如一些简单结构的滑动轴承、滚动轴承等零、部件可以采用油杯、油环等单体分散润滑方式。而对复杂的整机及较为重要的摩擦副,则采用了稀油或干油集中润滑系统。从驱动方式看,集中润滑系统可分为手动、半自动及自动操纵三类系统,从管线布置等方面看可分为节流式、单线式、双线式、多线式、递进式等类,
      
      2、轧钢机工艺润滑系统
      
      根据工况和所用介质不同,轧机工艺润滑系统压力常在0.4~1.8MPa左右,每分钟流量可大至几百到几千升,介质过滤精度小于5μm.常用喷嘴和分段冷却装置将介质喷射到轧辊及轧材上,对喷出介质的压力、温度等有严格的要求。所以,对喷出介质、油(介质)液温度由压力、温度控制阀控制。
      
      3、轧钢机油膜轴承润滑系统
      
      轧钢机油膜轴承润滑系统有动压系统、静压系统和动静压混合系统。动压轴承的液体摩擦条件在轧辊有一定转速时才能形成。当轧钢机起动、制动或反转时,其速度变化就不能保障液体摩擦条件,限止了动压轴承的使用范围。静压轴承靠静压力使轴颈浮在轴承中,高压油膜的形成和转速无关,在起动、制动、反转,甚至静止时,都能保障液体摩擦条件,承载能力大、刚性好,可满足任何载荷、速度的要求,但需专用高压系统,费用高。所以,在起动、制动、反转、低速时用静压系统供高压油。而高速时关闭静压系统,用动压系统供油的动静压混合系统效果更为理想。
      
      4、轧钢机油雾润滑和油气润滑系统
      
      油雾润滑以压缩空气为动力使油液雾化,经管道,凝缩嘴送入润滑部位。用于齿轮、蜗轮、特别常用于大型、高速、重载的滚动轴承润滑。它润滑、冷却效率高;且可节约用油;因油雾有一定压力(2-3KPA)又可防杂质和水侵入摩擦副,使轴承寿命提高40%。中国钢管信息港今日新闻
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